Frontkollisjon
Radiatoren er plassert rett bak frontgrillen, noe som gjør at den får et direkte støt i tilfelle du kolliderer med fronten på bilen din. I dette tilfellet er reparasjon et alternativ, men det er ofte en kostbar og langvarig prosess. Det er bedre å kjøpe en erstatning.
Overoppheting
Ja, det er mulig for radiatoren å overopphetes også. Dette er tilfellet når det ikke er nok kjølevæske som sirkulerer i kjølesystemet. Dette skjer når det er en lekkasje på grunn av et hull i radiatoren. Det kan enkelt fikses, så ikke bekymre deg for mye.
Rust
Det er nødvendig å skylle radiatoren regelmessig for å forhindre rust som kan tette den. Dette gjelder spesielt for eldre biler. Hvis du merker at kjølevæsken har blitt brun i fargen, er det et signal om å skylle radiatoren og fylle den med fersk kjølevæske.
Skadet trykklokk
Trykkhetten sørger for at trykket som bygges opp for oppvarming av kjølevæsken er under kontroll. Et dårlig trykklokk kan føre til at kjølevæsken lekker eller sprekker. Hvite striper på radiatorhalsen kan være fra lekkasje, så ta det som et tegn for å sjekke om trykklokket fortsatt er i god stand.
Totalt sett er radiatorer bygget tøffe. Det skal mye til for å skade den, men det betyr ikke at du ikke viser den omsorg og oppmerksomhet akkurat som andre viktige bilkomponenter.
