1. SIKKERHET FØRST
Parker kjøretøyet på et flatt, tørt underlag og installer kiler. Sørg for at kjøretøyet ikke har vært i gang på minst en time og at motoren og radiatoren er avkjølte. Sørg for å bruke vernebriller og vernehansker. Hold kjølevæske unna kjæledyr eller små barn. Rydd opp søl umiddelbart. Ikke hell kjølevæske ned i et avløp eller toalett.
2. SETTE OPP JOBBEN
Åpne og fest panseret. Inspiser radiatoren og slangene for sprekker eller tegn på lekkasjer. Når du har bestemt deg for om du skal gjøre en fullstendig spyling eller bare en radiatoravløp/full, fortsett ved å åpne panseret og sikre den slik at du kan inspisere radiatoren sammen med alle de vedlagte slangene.
Hold øye med lekkasjer, sprekker eller gummi som ser stress ut. En slitt og skadet slange må kanskje skiftes. På dette tidspunktet, installer spylesettet i varmeslangen hvis du planlegger å spyle systemet. Hvis du oppdager en slitt eller skadet slange, må den kanskje skiftes.
3. TRYKK NED OG FJERN RADIATORHETTEN
Trykk forsiktig ned på radiatorlokket og fjern det. Sørg for at kjøretøyet ikke har vært i gang på minst en time og at motoren og radiatoren er avkjølte. Å åpne lokket på en varm radiator er ekstremt farlig.
4. PLASSER AVLØPSPLUGGEN OG LØS
Finn tappepluggen. Denne finner du på bunnen av radiatoren. Plasser en panne under tappepluggen for å fange opp gammel kjølevæske. Løsne tappepluggen og la kjølevæsken renne. Trekk til tappepluggen når kjølevæsken har sluttet å strømme.
5. FYLL KJØLESYSTEMET MED DESTILLERT VANN
Sjekk instruksjonene på spyleflasken for spesifikke trinn. Trinn varierer avhengig av spyleprodukt. Fyll systemet med både vann og spyleprodukt. Å bruke et spyleprodukt er bra for å bryte opp eventuelle sedimenter eller korrosjon og få det ut av systemet.
6. INSTALLER RADIATORHETTEN OG KJØR MOTOREN
Sett på radiatorlokket og kjør motoren i 10 minutter med varmeren på maksimalt. Kjør motoren kun utendørs eller i et godt ventilert område. Slå av motoren og la radiatoren avkjøles. Gjenta dreneringsprosedyren.
7. LØSNE NEDRE RADIATORSLANGE
Når du har tømt gjennom og tømt radiatoren igjen, er det lurt å få ut sediment fra bunnen av radiatoren som avløpet ikke kan fjerne. Når slangen er løs og kan fjernes. Fyll radiatoren med hageslange eller flaskevann, trekk deretter slangen og tøm eventuelt sediment / skittent vann ut. På dette tidspunktet vil svært lite av vannet inneholde frostvæske, men en god del sediment som har lagt seg i bunnen av radiatoren vil komme ut. Deretter kobler du slangen til spyleventilen du installerte, og følg skylleinstruksjonene.
8. TAPP UT ENDELIG SKITNET VANN
Når systemet er fullstendig spylt, må du tømme systemet for det gjenværende skitne spylevannet i både radiatoren og så mye ut av blokken som mulig. Husk at alt dette vannet inneholder frostvæske, så sørg for at du følger lokale forskrifter om oppsamling av frostvæske.
9. FYLL MED NYTT ANTIFRYSME
Fyll systemet med nytt frostvæske. Hvis du bruker konsentrert frostvæske, sørg for å bruke destillert vann. Finn eventuelle lufteskruer i systemet som må åpnes for å fjerne overflødig luft. Det er livsviktig at disse er plassert, ellers kan en luftboble føre til at bilen blir overopphetet.
