Noen ganger er alt din intercooler trenger en god rengjøring. Varmeveksleren din fungerer som en radiator, men kan noen ganger bli tilstoppet eller blokkert. Avhengig av type intercooler, kan denne blokkeringen bare forekomme eksternt, på overflaten av finnene. Men hvis det er en væske-til-luft intercooler, kan tilstoppingen også skje internt, noe som kan begrense kjølevæskestrømmen. Hvis blokkeringen er liten, er en enkel måte å fikse dette på å fjerne oppbyggingen.
Videre vil vi diskutere hvordan du utfører en opprydding og når du skal søke hjelp hvis du er usikker på hvordan du utfører disse reparasjonene. Men først vil vi lede deg gjennom kjølesystemet og den generelle rollen til intercooleren.
Turbo dieselmotorer
Turboladere finnes ofte (men ikke utelukkende) i moderne dieselmotorer for å bidra til å forbedre drivstofføkonomien og kraftuttaket. En turbo leverer mer innsugningsluft enn en naturlig aspirert motor, noe som gir bedre forbrenning.
En naturlig aspirert motor bruker kun omgivelsesluftstrømmen. Den er avhengig av naturlige krefter som atmosfærisk trykk, sylinderbevegelse og venturi-effekten for å skape et vakuum for å levere den ladede luften til forbrenningskammeret.
En turboladet motor kalles en tvungen induksjonsmotor siden luften presses inn i motoren under trykk. Ved å bli komprimert av turboen kommer mer luft inn i forbrenningskammeret. Mer luft betyr at mer drivstoff kan forbrennes mer effektivt for å frigjøre mer energi. Mer energi=mer kraft.
Trykkluft varmes naturlig opp under kompresjonsprosessen. Varm luft er mindre tett og gir mindre oksygen. Dette er ikke ideelt for forbrenning, derfor må denne varme luften avkjøles.
Intercooleren avkjøler denne komprimerte luften før den kommer inn i motoren, noe som øker oksygentettheten og bidrar til å øke motoreffekten. Intercooleren hjelper også motorkjølingen ved å kjøle ned luften som kommer inn i forbrenningskammeret. Uten dette ville motorens driftstemperatur vært høyere, noe som ville føre til redusert drivstoffeffektivitet og akselerert slitasje.
Tegn og symptomer
Nå som du vet hvordan et turbodieselsystem fungerer, ønsker vi å hjelpe deg med å identifisere når intercooleren din kan trenge litt rengjøring.
1. overoppheting.Som vi nevnte tidligere, er overoppheting under vanlige kjøreforhold et sikkert tegn på at noe er galt. En lekkasje eller blokkering kan redusere intercoolerens evne til å overføre varme.
2. Merkbar fall i motorkraft. Når intercooleren ikke fungerer som den skal, reduserer den effektiviteten av forbrenningen og krafttilførselen kan reduseres.
3. Øk drivstofforbruket.Forbrenningsprosessen kan bli kompromittert, noe som resulterer i økt drivstofforbruk.
4. Unaturlig røyk kommer fra eksosanlegget. En blokkert eller skadet intercooler kan føre til feil luft-drivstoffforhold. Noen ganger kan dette føre til at rester av drivstoff blir brent og svart røyk slipper ut.
5. Lekkasje. Noen ganger kan slanger og ledninger kollapse, eller kjølevæsken (i væske-til-luft intercoolers) kan forurense eller lekke inn i inntaksluftveien. Du kan ofte fortelle at dette har skjedd ved symptomene ovenfor. Hvis det samler seg olje inne i intercooleren, kan det være turboen din som lekker. En EGR-kjølerlekkasje kan også bidra til oppbygging av avleiringer inne i intercooleren.
Å rengjøre eller ikke å rengjøre
Det er mulig å takle rensing av intercooler selv, men det er ideelt hvis du først er kjent med turboladede systemer. Hvis du føler deg trygg, vil det være mye enklere å følge trinnene.
1. For å rengjøre intercooleren må den først fjernes fra bilen. Noen ganger kan dette inkludere fjerning av frontstøtfangeren og/eller motordekselet (avhengig av hvor det er montert).
2. Mens du fjerner, vær oppmerksom på å koble fra eventuelle slanger og rør. Når den er fjernet, fjern eventuelle gummipakninger eller gummipakninger som kan bli skadet av rengjøringskjemikalier.
3. Spray utsiden og innløpene til intercooleren med et avfettingsmiddel for å klargjøre eventuell olje og/eller rusk for fjerning.
4. Etter det kan du skylle mellomkjøleren med aceton, parafin eller til og med bremserens. Plasser intercooleren i en bøtte eller plastbeholder og hell rengjøringsvæsken gjennom innløpet. Bland den litt og la den stå i ca 15 minutter. Hell det ut etter at denne tiden har gått. Du bør gjenta dette trinnet noen ganger til rengjøringsmidlet kommer klart ut.
Du kan også brukedenaturert brennevinfor å rengjøre intercooleren ytterligere da den etterlater svært lite rester.
5. Skyll ut og la mellomkjøleren tørke i noen timer før den settes på igjen. Pass på å kaste avfallskjemikalier på en ansvarlig måte i henhold til lokale myndigheters standarder, da de kan være giftige (rengjøringskjemikalier kan drepe gress eller andre planter).
Hvis en opprydding ikke har hjulpet kjøretøyproblemene dine, kan noe mer skadelig ha skjedd. Vi anbefaler at du tar bilen til en profesjonell for å diagnostisere underliggende problemer. Andre motorkomponenter kan også trenge å fikses, så en rensing av intercooler løser kanskje ikke helt problemet. Hvis du trenger en erstatning, er det god praksis å ha en profesjonell installasjon.
