Fordelene med intercooler er:
Den kjøler ned den varme komprimerte luften som kommer ut av turboen øker densiteten og klarer å levere en større luftmasse til motoren, og øker dermed motorens kraft.
Reduksjon av motortemperaturer og termisk belastning gjør det mulig å øke turbotrykket til høyere verdier. Intercooler er en viktig komponent i alle turboladede motorer.
Intercoolers effektivitet måles ved forholdet mellom temperaturen som fjernes av intercooleren og temperaturøkningen forårsaket av turboen. Det måles i prosent.
Frontmonterte systemer er de mest effektive. De sitter foran i bilen, der bilens bevegelse fremover kan tvinge luft gjennom systemet. Dette resulterer i en konstant tilførsel av frisk luft.
Toppmonterte systemer er litt mindre effektive. De sitter på toppen av motoren, og lar mer varme fra motoren påvirke intercooler-systemet når varmen øker. I tillegg gir ikke denne konfigurasjonen en innebygd friskluftkilde. Mange mekanikere kommer rundt dette problemet ved å installere en panserskje, en hevet åpning i panseret som lar luft passere inn i motorrommet.
